Özellikler

Kg 5000kg kaldırma kapasitesi,
◆ Açık zemin tasarımı, araç altındaki operatörü daha kolay çalışmasını sağlayabilir,
Release Elektriksel serbest bırakma sistemi, elektromıknatıslı serbest bırakma,
Ağır yük kaldırma kolları
Shell Alüminyum kabuk motor, aşırı ısınmayı önler,
V 24V emniyet gerilimli çalışma kontrol sistemi,
24V yükseklik limit anahtarı,
Protection Ayak koruyucu korkuluklar ve kapı açma koruması lastik pedi,
Standart konfigürasyon olarak tek spiral palet ve araç adaptörü;
Rated Nominal yükleri aşan taşıtın kaldırılmasını önleyen hidrolik basınç ön ayarı;
Hydraulic Çift hidrolik silindir doğrudan tahrik;
115% 115 dinamik yükleme kapasitesini ve% 150 statik yükleme kapasitesini test etmiştir;
Certified CE sertifikalı.

Kullanım Özellikleri

• Kolay kurulum

• 4 pistonlu dizayn, daha rahat çalışma

• Uzatılabilir platform özelliği sayesinde çok geniş bir araç grubuna uygundur.

• Emniyetli ve güvenilir mekanik kilitleme.

• Havalı bırakma özelliği ile sessiz çalışma özelliği.

• Yüksek dayanıklılık içeren yapısı güven duygusu veir.

JANT DÜZELTME İŞLEMLERİ HAKKINDA

SIKÇA SORULAN SORULAR

- Eğrilmiş / bükülmüş jantlar , Jant Düzeltme Makinaları ile nasıl eski haline getirilir?

- Jant Düzeltme Makinaları ısıtılmış bir jant üzerinde çekme / itme teknigi ile calışır. Bu teknik jant düzeltme konusunda yıllardan beri en cok tavsiye edilen yöntem olmuştur. Isıtma olmadan eğrilmis jantın , dönen tekerlekler vasıtası ile sıkıstırılarak düzeltilmesini veya bağımsız hidrolik aparatların kullanılmasını tavsiye etmiyoruz. Bazı kimseler ısıtma olmadıgı icin bu yontemin daha iyi oldugunu iddia edebilirler . Metalin yapısını degistirecek derecede olmadıkca, ısıtmanın janta hiçbir zararı olmamaktadır. Ancak soğuk duzeltilmekte olan bir jantın her an kırılma tehlikesi vardır.

- Ne tür Jantlar duzeltilebilir ?

- Jant Düzeltme / Doğrultma Makinalarını ( Jant Tamir Makinaları) klasik celik jantların, aluminyum alaşım jantların hatta çok değerli krom ve MAGnezyum jantlarınızın düzeltilmesinde başarılı bir sekilde kullanabilirsiniz.

- Düzeltme işleminin başarı oranı nedir ?

- Düzeltme oranı %98’dir. Tolerans maximum +/- %2’dir.

- Jantın uretiminde kullanılan materyele ne kadar güvenebilirsiniz ?

- Jantın üretiminde kullanılan materyel cok önemlidir. Eğer klasik bir celik jant uzerinde calısıyorsanız , jantın esnekliginden dolayı hic bir problem yasamazsınız. Alaşım jantlar uzerinde calısıyorsanız cok daha dikkatli olmalısınız. Düzeltilmesi gereken bölge işleme başlamadan önce kesinlikle ısıtılmalıdır.

- Jant Düzeltme Makinesi ile düzeltme / dogrultma islemi yaparken jantın kırılması sıkça karşılaşılan bir sonuçmudur ?

- Jantın kırılması, klasik celik jantlarda sıkca karsılasılan bir durum degildir. Alaşım jantlarda ise eğer yeteri kadar dikkat etmezseniz, jant her an kırılabilir, yırtılabilir. Jantta bir kırık varsa düzeltme islemine baslamadan once kaynak ile kırığı tamir etmeniz gerekir. En son olarak da , torna sistemini kullanılarak kaynaktan ve sürtmelerden kalan kalıntılar temizlenir.

- Jant Düzeltme makinalarınız , jant göbegindeki eğrilikleri düzeltebilir mi ? 

- Eğriligin durumuna gore degisir. Jantı makinenın uzerine düzgün bir sekilde monte edebilmemiz icin, jant göbeğinin yeteri kadar düzgün olması gerekir. Düzgün yükleme islemi yapılabiliyorsa jantın her bölgesini düzeltebilirsiniz.

- Hidrolik Jant Düzeltme makinesini kullanarak düzeltilemeyecek derecede olan jantlar varmıdır ?

- Tüm eğrilikler ve kırıklar düzeltilebilir ancak kendi emniyetiniz açısından, jant göbeğine çok yakın olan eğrilikleri ve kırıkları tamir ederek jantın duzeltilmesini tavsiye etmiyoruz. 

- Üretiminizi kendi tesislerinizde mi yapıyorsunuz yoksa ithal edilmiş parçaları montaj yaparak mı pazarlıyorsunuz? 

- Tüm ekipmanlar / parçalar Türkiye’de üretilmektedir. Elektrik motorları dahi Türk menşeilidir.

- Makinalarınızın yüzde olarak üretiminin ne kadarı Türkiye’de / Avrupada yapılmaktadır ? 

- %100

- Yüzde olarak ne kadarı Çin veya diger Asya ülkelerinden ithal edimektedir.

- Sıfır

- Izmir / Türkiye’deki üretiminizde ürün geliştirme konusunda araştırma – geliştirme yapılıyor mu ?

- Üretime başladığımız 1990 yılından beri, araştırma ve geliştirme sürekli devam etmektedir. Sadece fiziksel görünüm açısından degil, aynı zamanda fonksiyonel olarak ürünlerin geliştirilmesi devam etmektedir.

RSM2400-C / RSM2600-C / RSM2800-CTornalıJantDüzeltmeMakinası, 5 ton basınçuygulayabilenbirhidrolik piston sistemiiletechizedilmiştir.Hidrolik Unite, jantyüklemeflanşı, KrombarlarladesteklenenTornaunitesiilekomplebirürünolup 10” ile 28” arasındakitümçelik, alaşım, kromjantlarındoğrultmaişlemlerindekullanılmaktadır.  

-  Kalitelivegüvenilirbirelektriksisteminesahiptir.. 

-  Tümparçalar 2 yılgarantimizaltındadır.  

-  10 yılyedekparçasağlamayükümlülüğümüzvardır.

-  CE sertifikalıdır. 

RSM2400-S / RSM2600-S / RSM2800-S model TornalıveKompleÜstDayamalıJantDüzeltmeMakinalarıtümdiğermodellerdeolduğugibi 5 ton basınçuygulayabilenbirhidrolik piston sistemiiletechizeidilmistir. Hidrolik Unite, jantyüklemeflanşı, TornaunitesivestandartKompleÜstDayamasistemleriilekomplebirürünolup 10” ile 28” arasındakitümçelik, alaşım, kromjantlarındoğrultmaişlemlerindekullanılmaktadır.  

-  CE sertifikalıdır.  

-  Kalitelivegüvenilirbirelektriksisteminesahiptir.. 

-  Tümparçalar 2 yılgarantimizaltındadır.  

-  İmalattarihindenitibaren 10 yılyedekparçasağlamayükümlülüğümüzvardır.